Cuộc đua trong phân khúc SUV 7 chỗ tại thị trường Việt Nam chưa bao giờ hết “HOT” tính đến thời điểm hiện tại. Giữa hai mẫu xe đến từ hai thương hiệu khác nhau, Mitsubishi Xpander và Ford EcoSport đang ngày càng dần chứng tỏ mình vì sao nhận được sự quan tâm lớn của khách hàng đến vậy? Bài viết hôm nay sẽ chia sẻ đến bạn đọc những đánh giá chi tiết về hai mẫu xe này, đâu sẽ là chiếc xe “đáng tiền” nhất. Hãy cùng WIN AUTO tìm hiểu ngay sau đây.
Nguồn gốc xuất xứ
Sau khi ra mắt tại thị trường Việt Nam, Mitsubishi Xpander đã khiến cho đối thủ đến từ thương hiệu Mỹ EcoSport phải gặp khá nhiều khó khăn trong việc thu hút khách hàng. Hiện Xpander & EcoSport đều là những mẫu xe được lắp ráp trong nước và hưởng chế độ ưu đãi 50% thuế trước bạ.
Trong khi đó Ford EcoSport
| Mitsubishi Xpander | Ford EcoSport | |
| Nguồn gốc | Lắp ráp | Lắp ráp |
Thiết kế ngoại thất giữa Mitsubishi Xpander và Ford EcoSport
So với Mitsubishi Xpander; mẫu xe Ford EcoSport có phần thon gọn hơn khá nhiều nhờ sở hữu kích thước tổng thể ngắn hơn về chiều dài cũng như chiều cao. Chiếc xe đến từ thương hiệu Mỹ có kích thước chiều D x R x C = 4325 x 1775 x 1665 (mm) cùng chiều dài cơ sở đạt 2519 (mm).
Cả hai mẫu xe đều sở hữu khoảng sáng gầm khá cao (200-205 mm) và đem đến khả năng offroad, leo lề, lội nước khá tốt. Tuy nhiên, mẫu xe Xpander chỉ được trang bị bộ mâm 16 inch so với kích thước tổng thể lớn nên chưa thực sự hài hòa; trên mẫu xe đối thủ Ford EcoSport được trang bị hai tùy chọn mâm 16 hoặc 17 inch khá tiện lợi.
Về công nghệ đèn chiếu sáng, Mitsubishi Xpander đã ghi điểm cộng so với mẫu xe đối thủ khi đã thay thế đèn Halogen hoàn toàn bằng công nghệ LED. Trong khi đó, Ford EcoSport chỉ có đèn Halogen, Halogen Projector và không có đèn định vị ban ngày.
| Mitsubishi Xpander | Ford EcoSport | |
| Kích thước (mm) | 4475 x 1750 x 1700 mm | 4325 x 1755 x 1665 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2775 mm | 2.519 mm |
| Khoảng sáng gầm | 205 mm | 200 mm |
| Đèn pha | LED | Halogen or Halogen Projector |
| Đèn ban ngày | LED | Không có |
| Mâm xe | 16 inch | 16 hoặc 17 inch |
Thiết kế nội thất giữa Mitsubishi Xpander và Ford EcoSport
Nội thất xe Mitsubishi Xpander
Xe Mitsubishi Xpander đã tạo được sự ấn tượng với người dùng qua thiết kế bên ngoài. Tuy nhiên về thiết kế nội thất trong xe; mẫu xe này lại tỏ vẻ “kém cạnh” hơn so với đối thủ của mình. Những đường nét thiết kế trên Xpander được đánh giá khá đơn giản và chỉ ở mức vừa đủ.
Xe Ford EcoSport đã làm tốt hơn đối thủ của mình khi có thiết kế bảng điều khiển khá sang trọng và gọn gàng xung quanh khu vực người lái. Màn hình cảm ứng nổi bật ở vị trí trung tâm cùng cửa gió điều hòa thiết kế đẹp mắt, cửa sổ trời được trang bị giúp mang lại sự sang trọng cho không gian chiếc xe.
Nội thất xe Ford EcoSport
Ghế ngồi trên Ford EcoSport cũng được bọc da trên phiên bản cao cấp trong khi đó Mitsubishi chỉ có ghế nỉ nên không thực sự khiến khách hàng hài lòng. Bù lại, Xpander nhờ sở hữu kích thước tổng thể lớn nên không gian ngồi trong xe, giữa các hàng ghế khá thoải mái đúng chất một mẫu SUV 7 chỗ. Trong khi đó Ford EcoSport có không gian trong xe khá chật hẹp và tạo cảm giác bí bách với khách hàng có chiều cao trên 1,8m.
| Mitsubishi Xpander | Ford EcoSport | |
| Vô lăng | 3 chấu, bọc da | 3 chấu, bọc da |
| Ghế ngồi | Nỉ | Da hoặc nỉ |
| Gương chiếu hậu chỉnh, gập điện | Có | Có |
| Cửa sổ trời | – | Có |
Về trang bị tiện ích giữa Mitsubishi Xpander và Ford EcoSport
Những tính năng tiện ích là một điểm cộng của Ford EcoSport đối với mẫu xe đến từ Nhật Bản. Trong khi EcoSport được trang bị hệ thống điều hòa tự động, 2 dàn lạnh, màn hình DVD 8 inch thì Mitsubishi Xpander chỉ sử dụng điều hòa chỉnh cơ và màn hình nhỏ 6,2 inch. Có thể thấy rằng Xpander được thiết kế với xu hướng một mẫu xe vừa chạy gia đình vừa sử dụng chạy dịch vụ khá tiện ích.
Ngoài ra, các công nghệ Apple CarPlay và Android Auto, kết nối AUX/ USB/ Bluetooth, hệ thống âm thanh 4 loa …đều được trang bị trên cả hai mẫu xe này.
| Mitsubishi Xpander | Ford EcoSport | |
| Điều hoà | Chỉnh tay | Tự động, 2 dàn lạnh |
| Màn hình cảm ứng | Đầu CD bản thường; 6,2 inch bản cao cấp | 8 inch |
| Âm thanh | 4 loa | 4-7 loa |
| Apple CarPlay và Android Auto | Có | Có |
| Cửa sổ trời | – | Có |
| Kết nối USB/ AUX/ Bluetooth | Có | Có |
| Khởi động nút bấm | Có | Có |
| Đài Radio FM/ AM | Có | Có |
So sánh về động cơ, sự vận hành giữa Mitsubishi Xpander và Ford EcoSport
Ford EcoSport lại ghi điểm so với Mitsubishi Xpander về sức mạnh động cơ cùng khả năng vận hành. Mẫu xe được trang bị hai tùy chọn động cơ là 1.5L Duratec và EcoBoost 1.0L giúp sản sinh công suất tối đa 120 – 125 mã lực cùng mô men xoắn cực đại đạt 151 – 170Nm. Kết hợp với đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc AT 6 cấp.
Mitsubishi Xpander chỉ sử dụng 1 động cơ duy nhất 1.5L, 4 xy lanh giúp sản sinh công suất tối đa 102 mã lực, 141 Nm mô men xoắn cực đại. Kết hợp với đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc AT 4 cấp.
Ngoài ra, do được thừa hưởng những tinh túy của các mẫu xe đến từ thương hiệu Mỹ, Ford EcoSport sở hữu khung gầm chắc chắn, hệ thống treo êm ái sẽ giúp khách hàng có những sự trải nghiệm tốt nhất. Cùng với đó là sự đầm chắc của vô lăng, kích thước nhỏ gọn giúp chiếc xe dễ dàng xoay sở hơn khi di chuyển trong đô thị.
| Mitsubishi Xpander | Ford EcoSport | |
| Kiểu động cơ | Xăng 1.5L, 4 xy lanh | Xăng 1.5L Duratec và EcoBoost 1.0L, 12 van |
| Dung tích xy lanh | 1499 cc | – |
| Công suất cực đại | 102 mã lực | 120 – 125 mã lực |
| Mô men xoắn cực đại | 141 Nm | 151 – 170 Nm |
| Hộp số | MT 5 cấp hoặc AT 4 cấp | AT 6 cấp hoặc MT 5 cấp |
Đánh giá về tính năng an toàn giữa Mitsubishi Xpander và Ford EcoSport
Vệ hệ thống an toàn, cả hai mẫu xe đều đem đến những tính năng cơ bản nhất cho một mẫu xe SUV 7 chỗ. Ford EcoSport tạo dấu ấn hơn khi được trang bị 6 túi khí, camera lùi; bù lại Xpander lại được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo cùng tính năng Cruise Control tiện lợi.
Những tính năng an toàn còn lại đều được trang bị trên cả hai mẫu xe bao gồm:
+ Phanh ABS, BA, EBD;
+ Hỗ trợ khởi hành ngang dốc;
+ Hệ thống cân bằng điện tử;
+ Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.
| Mitsubishi Xpander | Ford EcoSport | |
| Hệ thống phanh ABS, EBD, BA | Có | Có |
| Túi khí | 2 | 6 |
| Kiểm soát lực kéo | Có | – |
| Tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có | Có |
| Cảm biến hỗ trợ đỗ xe | Có | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử | Có | Có |
| Cruiser Control | Có | – |
| Cảnh báo phanh khẩn cấp | Có | – |
| Hệ thống chống trộm | Có | Có |
| Kiểm soát thân xe | – | – |
| Camera lùi | – | Có |
Kết luận
Hiện tại, Ford EcoSport đang được bán với mức giá từ 545 – 639 triệu đồng; trong khi đó mức giá của Mitsubishi Xpander là 555 – 670 triệu đồng có phần nhỉnh hơn đôi chút ở bản cao cấp. Chúng ta có thể thấy rằng dù sở hữu mức giá ưu đãi hơn, song Ford EcoSport vẫn mang đến những trải nghiệm bên trong xe thực sự tuyệt vời, cùng với đó là động cơ mạnh mẽ sẽ giúp người dùng có được cảm giác thể thao, off road trong quá trình sử dụng.
Tuy nhiên với những ưu điểm như thiết kế ngoại thất đẹp mắt, không gian các hàng ghế thoải mái, động cơ vận hành tiết kiệm nhiên liệu sẽ giúp cho Mitsubishi Xpander lấy lại vị thế để cạnh tranh “sòng phẳng” với mẫu xe đối thủ của mình.
