Trong phân khúc xe SUV cỡ nhỏ hiện nay vô cùng “hot” hiện nay, Ford Ecosport không phải là cái tên xa lạ trên thị trường Việt Nam. Và sự xuất hiện của Hyundai Kona hoàn toàn mới, tại phân khúc vốn đã bắt đầu “chật chội”, đi kèm với diện mạo đẹp mắt cùng hàng loạt trang bị hiện đại, chắc chắn phải làm Ford lo ngại sức cạnh tranh mạnh mẽ đến từ đối thủ Hàn Quốc.
Vì vậy, việc so sánh chi tiết 2 phiên bản cao cấp nhất là Ford Ecosport 1.0L AT Titanium & Hyundai Kona 1.6 Turbo sẽ giúp tìm ra đáp án cho câu hỏi: xe nào “chất” hơn !
Cập nhật:
Giá xe Hyundai Creta 2026 thay thế Kona bán tại VN – Mua bán xe Hyundai Kona cũ
Giá xe Ford Territory 2026 thay thế EcoSport bán tại VN – Mua bán xe Ford EcoSport cũ
So sánh ngoại thất
| Thông số | Ford Ecosport 1.0L AT Titanium | Hyundai Kona 1.6 Turbo |
| Dài x Rộng x Cao(mm) | 4.325 x 1.755 x 1.665 | 4.165 x 1.800 x 1.565 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.519 | 2.600 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 198 | 170 |
| Lưới tản nhiệt viền mạ crom | Tự động đóng mở | Có |
| Chắn bùn trước sau | – | Có |
| Đèn pha trước | Projector HalogenTự động bật khi trời tối | LEDĐèn LED định vị ban ngàyHỗ trợ theo góc lái |
| Đèn sương mù trước | Có | |
| Lazang | Hợp kim 17 inch | Hợp kim 18 inch |
| Gương chiếu hậu | Cùng màu với thân xeTích hợp đèn báo rẽChỉnh/gập điện | |
| Tay nắm cửa | Cùng màu thân | |
| Cảm biến gạt mưa | Có | |
| Đèn báo phanh trên cao | Có | |
| Cụm đèn hậu | Có | LED |
| Ăng-ten dạng cột | Không | Có |
| Ốp bánh dự phòng | Có | Không |
EcoSport sở hữu chiều dài vượt trội so với Hyundai Kona, cũng như cao hơn hẳn mẫu xe Hàn Quốc và chỉ hẹp hơn về bề rộng. Nếu tính cả phần lốp dự phòng phía sau, chiếc SUV cỡ nhỏ của Ford càng thể hiện vẻ “dày cơm” hơn đối thủ Kona.
Hyundai Kona nổi bật với ngoại hình vừa thể thao mà vẫn duy trì được vẻ thanh lịch vốn có của SUV đô thị. Trong khi đó, chiếc Ford Ecosport lại khoác lên mình diện mạo nam tính và mạnh mẽ.
Đầu xe
Cả 2 chiếc SUV này đều có cụm lưới tản nhiệt khá lớn và được viền crom sáng bóng xung quanh. Song, lưới tản nhiệt trên Ford Ecosport còn được trang bị thêm công nghệ Active Grille Shutter giúp cánh hút gió tự động đóng mở.
Cụm đèn pha trên Ford Ecosport là dạng halogen có thấu kính projector, được khéo léo lồng vào dải LED chạy ban ngày cực kỳ sang trọng, tích hợp khả năng tự động bật/tắt khi trời tối. Trong khi đó, đèn pha trên Hyundai Kona được đánh giá cao hơn khi sử dụng công nghệ LED, đặt tách rời với dải đèn LED định vị ban ngày, tích hợp tính năng hỗ trợ theo góc lái.
Thân xe
Hyundai Kona tạo dáng khỏe khoắn khi trải dài phần thân xe là những đường roofline tròn trịa. Trong khi đó, đối thủ đến từ Mỹ gây ấn tượng với những đường ốp tối màu gầm xe, mép dưới cửa ra vào và quanh khung cửa kính.
Cả 2 mẫu xe đều có gương chiếu hậu ngoài và tay nắm cửa cùng màu với thân xe tạo cho phần hông sự liền mạch. Gương chiếu hậu trên cả 2 chiếc SUV này có chung chức năng như: Tích hợp đèn báo rẽ, có khả năng chỉnh/gập điện.
Điểm cộng lớn cho Hyundai Kona khi xe sử dụng bộ mâm có kích thước lớn 18 inch, lớn hơn con số 17 inch trên Ford Ecosport, giúp mẫu xe này tăng thêm phần thể thao, bề thế.
Đuôi xe
Ở phía đuôi xe Ford Ecosport, điểm đặc trưng từ ốp bánh dự phòng với vẻ góc cạnh, cuốn hút; phía trên cao là Ăng-ten dạng cột. Trong khi đó, tạo hình đuôi xe của Hyundai Kona tròn trịa với những nét cắt sắc sảo. Cả 2 mẫu xe này đều được trang bị bị đèn báo phanh dạng LED giúp những phương tiện phía sau có thể quan sát dễ dàng.
Cụm đèn hậu trên Ford Ecosport dạng ngũ giác hai tầng thiết kế góc cạnh, được vuốt cong từ hông sang đến nắp cốp. Trong khi đó, cụm đèn hậu đến đối thủ đến từ Hàn được đánh giá cao hơn khi sử dụng công nghệ LED với thiết kế thanh mảnh.
So sánh nội thất
| Thông số | Ford Ecosport 1.0L AT Titanium | Hyundai Kona 1.6 Turbo |
| Số chỗ ngồi | 05 | |
| Vô lăng | 3 chấu bọc da, tích hợp các nút điều khiển | |
| Màn hình hiển thị | Đa thông tin | Công tơ mét siêu sáng |
| Chất liệu ghế | Bọc da | |
| Ghế lái | Điều chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh điện 10 hướng |
| Ghế sau gập được 60/40 | 3 tựa đầu:Có kệ tay hàng ghế saukhay đựng cốc | Có |
| Đèn trần phía trước: Với đèn xem bản đồ | Có | Không |
| Gương chống chói ECM | Không | Có |
Sở hữu kích thước tổng thể có phàn khiêm tốn hơn sonh chiều dài cơ sở lớn hơn đối thủ, Hyundai Kona mang đến một không gian nội thất rộng rãi hơn, đặc biệt là khoảng cách từ trần xe xuống đầu người ngồi được nới cao nhất có thể, mang lại cảm giác thoáng đãng và thoải mái.
Bên cạnh đó, thiết kế nội thất trên Hyundai Kona cũng được đánh giá cao hơn về độ bắt mắt và tính sang trọng.
Khoang lái
Điểm chung ở 2 mẫu SUV này là đều có bảng điều khiển trung tâm với các nút chức năng được thiết kế gọn gàng. Vô lăng 3 chấu bọc da và được tích hợp nhiều nút bấm chức năng. Cụm đồng hồ hỗ trợ lái cung cấp đầy đủ các thông tin: vận tốc, mức nhiên liệu, quãng đường đã đi,…
Nếu Ford Ecosport được trang bị Đèn trần phía trước với đèn xem bản đồ thì đối thủ đến từ Hàn Quốc đáp lại bằng Gương chống chói ECM.
Khoang hành khách
Ghế ngồi trên cả 2 đối thủ đều được đánh giá cao khi được bọc da cao cấp, mang đến cảm giác êm ái cho người ngồi. Ghế lái trên xe Hyundai Kona ăn điểm tuyệt đối khi có thể chỉnh điện 10 hướng, trên Ford Ecosport là điều chỉnh tay 6 hướng. Hàng ghế sau của cả 2 mẫu xe đều có thể gập theo tỷ lệ 60:40 tiện lợi.
So sánh về tiện nghi
| Thông số | Ford Ecosport 1.0L AT Titanium | Hyundai Kona 1.6 Turbo |
| Điều hòa nhiệt độ tự động | Có | |
| Cửa sổ trời điều chỉnh điện | Có | |
| Hệ thống AVN định vị dẫn đường | – | Có |
| Hệ thống giải trí | Kết nối SYNC III với mà hình màu TFT cảm ứng 8”: Điều khiển bằng giọng nói | Arkamys Audio System |
| Hệ thống loa | 7 | 6 |
| Hệ thống âm thanh | Đài AM/FM, kết nối Bluetooth/USB | Radio/ Bluetooth/ AUX/ MP4/Apple Carplay |
| Sạc điện thoại không dây | Không | Có |
| Chìa khóa thông minh | Có | |
| Khởi động nút bấm | Có | |
| Hộp giữ lạnh | Có | |
Về hạng mục tiện nghi, cả 2 mẫu xe này không có sự chênh lệch nhiều về trang bị. Cùng sở hữu chung hệ thống điều hòa tự động, đủ sức làm mát cả khoang xe và cho người dùng cảm giác dễ chịu trong những chuyến du lịch. Bên cạnh đó, cả 2 mẫu xe này đều có cửa sổ trời điều chỉnh điện, giúp người ngồi trong xe có thể hòa mình với thiên nhiên bên ngoài khi cần.
Ford Ecosport 1.0L AT Titanium sở hữu hệ thống giải trí kết nối SYNC III với màn hình màu TFT cảm ứng 8”: Điều khiển bằng giọng nói; Đài AM/FM, kết nối Bluetooth/USB và dàn âm thanh 7 loa.
Hyundai Kona 1.6 Turbo sở hữu hệ thống giải trí Arkamys Audio System, Radio, kết nối Bluetooth/ AUX/ MP4/Apple Carplay cùng dàn âm thanh 6 loa.
So sánh về vận hành
| Thông số | Ford Ecosport 1.0L AT Titanium | Hyundai Kona 1.6 Turbo |
| Động cơ | Xăng 1.0L EcoBoost 12 van | Tăng áp Gamma T-GDI, 1.6L |
| Dung tích xi lanh | 999 | 1.591 |
| Công suất tối đa (Hp/rpm) | 125/6.000 | 177/5.500 |
| Mô men xoắn cực đại | 170/4.500 | 265/1.500-4.500 |
| Dung tích thùng xăng | 52 | 50 |
| Hộp số | 6AT (tự động 6 cấp) | 7DCT (ly hợp kép 7 cấp) |
| Hệ thống dẫn động | AWD | 2WD |
| Giảm xóc trước | Kiểu Macpherson với thanh cân bằng | Kiểu Macpherson |
| Giảm xóc sau | Thanh xoắn | Thanh cân bằng |
| Phanh trước/sau | Đĩa/Đĩa | |
| Lốp | 205/50 R17 | 235/45 R18 |
Hyundai Kona vượt trội hơn hẳn đối thủ khi có trái tim là khối động cơ Tăng áp Gamma T-GDI, 1.6L hơn Ford Ecosport 52 mã lực và 114 Nm. Chưa kể hộp số trên xe là loại ly hợp kép 7 cấp hiện đại, hơn hẳn hộp số tự động trên Ford Ecosport.
Không những thế, Hyundai Kona còn cho thấy bản thân vượt trội hơn đối thủ nhờ bộ lốp bản rộng hơn. Điểm chung của cả 2 mẫu xe này là đều sử dụng Hệ thống phanh dạng Đĩa/Đĩa, giúp cho quá trình vận hành của chiếc xe luôn diễn ra suôn sẻ.
Ngoài ra, Ecosport cũng được bổ sung hệ truyền động 2 cầu toàn thời gian, dễ dàng xử lý các cung đường khó, thời tiết xấu tốt hơn so với Kona, vốn có các đặc tính thuần đô thị hơn.
So sánh về an toàn
| Thông số | Ford Ecosport 1.0L AT Titanium | Hyundai Kona 1.6 Turbo |
| Hệ thống túi khí | 6 | |
| Chống bó cứng phanh ABS | Có | |
| Cân bằng điện tử | ESP | ESC |
| Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA | Có | Không |
| Phân bổ lực phanh điện tử EBD | Có | |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | HLA | HAC |
| Hỗ trợ khởi hành xuống dốc DBC | Không | Có |
| Hệ thống cảnh báo điểm mù BSD | Không | Có |
| Hệ thống kiểm soát lực kéo – TCS | Không | Có |
| Hệ thống chống trượt thân xe – VSM | Không | Có |
| Hệ thống cảm biến áp suất lốp | Không | Có |
| Chìa khóa mã hóa & hệ thống chống trộm Immobilizer | Không | Có |
| Cảm biến lùi phía sau | Có | |
| Camera lùi | Có | |
Ở hạng mục an toàn, Hyundai Kona tiếp tục vượt mặt đối thủ với:
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA,
- Hỗ trợ khởi hành xuống dốc DBC,
- Hệ thống cảnh báo điểm mù BSD,
- Hệ thống kiểm soát lực kéo – TCS,
- Hệ thống chống trượt thân xe – VSM,
- Hệ thống cảm biến áp suất lốp,
- Chìa khóa mã hóa & hệ thống chống trộm Immobilizer.
Bên cạnh đó, cả 2 mẫu xe này đều sở hữu chung những trang bị an toàn như: 6 túi khí, Chống bó cứng phanh ABS, Cân bằng điện tử, Phân bổ lực phanh điện tử EBD, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Camera lùi, Cảm biến lùi phía sau.
So sánh về giá bán
| Thông số | Ford Ecosport 1.0L AT Titanium | Hyundai Kona 1.6 Turbo |
| Giá bán | 689.000.000 đồng | 725.000.00 đồng |
| Màu sắc | Xanh, Đỏ đồng, Trắng, Bạc, Nâu, Đỏ Ruby, Đen, Ghi. | Trắng, Bạc, Đen, Cát, Đỏ, Xanh dương. |
Kết luận
Với những phép so sánh trên, có thể thấy Hyundai Kona vượt trội đối thủ ở hầu hết các chi tiết như thiết kế ngoại thất, không gian nội thất, động cơ và trang bị an toàn. Do đó, mức chênh lệch giá là điều dễ hiểu.
Dù trang bị không ấn tượng bằng đối thủ, Ford Ecosport vẫn tự tin với vị thế riêng trong lòng khách hàng nhờ sở hữu những điểm riêng biệt, đậm chất xe Mỹ mà ở những mẫu xe khác không bao giờ có được.
