Cuộc đua phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam trong những năm gần đây ngày càng khốc liệt khi các hãng xe liên tiếp nâng cấp, ra mắt phiên bản mới. Nếu KIA K3 nâng cấp mới từ Cerato tiếp tục thống trị phân khúc, đối thủ Nhật Bản cũng không đứng yên khi tung ra Honda Civic RS mới. Dù chỉ vừa xuất hiện nhưng với những trang bị chất lượng đi cùng giá bán hấp dẫn, Civic RS hứa hẹn sẽ tạo ra cuộc chơi kịch tính trong phân khúc C và khiến KIA K3 phải dè chừng.
Giới thiệu chung
KIA K3 nâng cấp từ Cerato vẫn tiếp tục là một cái tên khó lật đổ trong phân khúc sedan hạng C. Mẫu xe đến từ Hàn được bổ sung một số trang bị tiện ích cùng diện mạo mới. Dù vậy, giá bán của K3 vẫn hấp dẫn nhất trong phân khúc.
Trong khi đó, Honda Civic thế hệ thứ 11 đã chính thức đổ bộ thị trường Việt Nam vào trung tuần tháng 2/2024 vừa qua. Còn quá sớm để nói về tương lai của Civic mới ở nước ta, nhưng những trang bị đắt tiền đã cho thấy kỳ vọng của hãng xe Nhật. Đặc biệt, giá bán của Civic RS lại “mềm” hơn rất nhiều.
Hãy cùng so sánh KIA K3 2.0L Premium 2024 và Honda Civic RS thế hệ mới để xem đại diện Nhật có thể làm nên bất ngờ trước “lão làng” hay không. Bài so sánh chi tiết giữa hai mẫu xe bên dưới sẽ giúp bạn phần nào có được cái nhìn rõ nét về KIA K3 nâng cấp và Honda Civic RS mới.
Giá bán và xuất xứ
KIA K3 2.0L Premium hoàn toàn có lợi thế hơn hẳn Honda Civic RS 2024 khi so về giá bán. Mẫu xe của Hàn đang có giá bán hấp dẫn trong phân khúc. Đây cũng có thể là điểm cộng lớn giúp K3 luôn là mẫu xe ăn khách nhất phân khúc sedan hạng C. Tuy nhiên, với những ai yêu thích xe Nhật về sự bền bỉ hay “ưu sính hàng ngoại”, Honda Civic RS 2024 nhập khẩu sẽ là một lựa chọn. Dù vậy khi tính toán về chi phí, K3 vẫn sẽ ghi điểm khi được lắp ráp trong nước. Giá rẻ đi cùng ưu đãi về thuế trước bạ sẽ giúp khách hàng tiết kiệm một khoản ngân sách.
| So sánh giá bán và xuất xứ | Honda Civic RS 2024 | KIA K3 2.0L Premium 2024 |
| Giá bán | 870 triệu đồng | 689 triệu đồng |
| Xuất xứ | Nhập khẩu Thái Lan | Lắp ráp trong nước |
Ngoại thất
| So sánh ngoại thất | Honda Civic RS | KIA K3 2.0L Premium |
| Kích thước DxRxC (mm) | 4.678 x 1.802 x 1.415 | 4640 x 1800 x 1450 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.735 | 2.700 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 134 | 150 |
| Đèn pha | LED | LED |
| Đèn trước tự động bật/tắt | Có | Có |
| Đèn trước tự động cân bằng góc chiếu | Có | – |
| Đèn hậu | LED | LED |
| Gương chiếu hậu | Gập điện tự động, tích hợp đèn báo rẽ LED | Chỉnh/gập/sấy điện, tích hợp đèn báo rẽ LED |
| Mâm xe | 18 inch | 17 inch |
| Cảm biến gạt mưa tự động | Có | Có |
Nhìn vào thông số kích thước có thể thấy Honda Civic RS đang tỏ ra vượt trội hơn hẳn đối thủ. Điều này sẽ giúp chiếc xe trở nên bề thế hơn và khoang nội thất cũng rộng rãi hơn đối thủ.
Mặc dù thua ở nhiều thông số, nhưng đại diện Hàn lại có khoảng sáng gầm cao hơn hẳn với 150mm, giúp chủ xe K3 có thể di chuyển dễ dàng khi đi trên đoạn đường gồ ghề.
Về vẻ ngoài, cả hai mẫu xe đều mang đến diện mạo hoàn toàn mới, phong cách trẻ trung, hiện đại hơn. Cụ thể, Honda Civic RS sở hữu phong cách thiết kế tinh tế, sang trọng và không kém phần thể thao. Trong khi KIA K3 gây ấn tượng với kiểu dáng mới theo xu hướng Smart Design, và có cảm hứng từ mẫu xe điện KIA EV6.
Cả hai đều được trang bị hệ thống chiếu sáng LED trước sau, có chức năng tự động bật tắt và gương chiếu hậu chỉnh gập điện, tích hợp báo rẽ LED. Tuy nhiên, KIA K3 2.0L Premium ấn tượng hơn nhờ sở hữu thêm tính năng sấy điện cho gương chiếu hậu.
Bù lại, Honda Civic RS có thêm nhiều chi tiết nổi bật hơn như đèn trước tự động cân bằng góc chiếu, mâm xe 18 inch sơn đen. Song, bộ la zăng 17 inch trên KIA K3 lại là một chi tiết mới so với người tiền nhiệm, thay thế loại 5 chấu kép.
Phía đuôi xe, Honda Civic RS thể hiện rõ phong cách thể thao khi sở hữu chi tiết cánh lướt gió sơn đen, đèn hậu LED hình móc câu. Trong khi, KIA K3 gây chú ý với cụm đèn hậu đồ họa LED mới tương đồng với đèn ban ngày phía trước. Chi tiết này sẽ ấn tượng hơn nếu thanh ngang nối 2 cụm đèn hậu được nâng cấp thành dạng LED, tạo ra sự liền mạch.
Nội thất và tiện nghi
| So sánh nội thất và tiện nghi | Honda Civic RS | KIA K3 2.0L Premium |
| Vật liệu ghế | Da, da lộn (màu đen, đỏ) | Da |
| Ghế lái | Chỉnh điện | Chỉnh điện, nhớ vị trí, sưởi, làm mát |
| Bảng đồng hồ trung tâm | Màn hình kỹ thuật số 10,2 inch | Analog |
| Màn hình trung tâm | Cảm ứng 9 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây | 10,25 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto |
| Hệ thống âm thanh | 12 loa BOSE | 6 loa |
| Gương chiếu hậu trong xe | Chống chói tự động | Chống chói tự động |
| Đèn trang trí nội thất | Có | Có |
| Sạc không dây | Có | Có |
| Cửa sổ trời | Không | Có |
| Điều hòa | Tự động 2 vùng, có cửa gió cho hàng ghế sau | Tự động 2 vùng, có cửa gió cho hàng ghế sau |
| Phanh tay điện tử | Có | Không |
| Giữ phanh tự động | Có | Không |
Đi cùng mức giá hơn hẳn KIA K3, lẽ dĩ nhiên những trang bị bên trong khoang xe của Honda Civic RS cũng sẽ tương xứng. Nội thất của Civic RS thế hệ mới sở hữu đầy ắp các chi tiết đắt giá như màn hình giải trí cỡ lớn, hỗ trợ kết nối kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây đi cùng dàn âm thanh 12 loa BOSE, bảng đồng hồ đo kỹ thuật số, đèn trang trí nội thất, hệ thống Honda Connect hỗ trợ điều khiển xe từ xa qua ứng dụng trên điện thoại.
Dù vậy, Honda Civic RS 2024 vẫn không có cửa sổ trời hay ghế lái nhớ chi tiết, những chi tiết ăn điểm trên KIA K3 2.0L Premium. Đặc biệt, mẫu xe Hàn còn gây ấn tượng với tính năng sưởi ấm, thông gió độc nhất phân khúc, hỗ trợ tối ưu cho người lái. Ngoài xe, KIA K3 còn trang bị thêm tính năng cốp mở điện thông minh tiện nghi cho khách hàng.
Gương chiếu hậu chống chói tự động, sạc không dây, điều hòa hai vùng tự động, khởi động từ xa… là những trang bị tương đồng đều xuất hiện trên hai mẫu xe Nhật – Hàn.
Về không gian nội thất, KIA K3 không thể vượt qua Honda Civic 2024 mới. Kích thước nhỉnh hơn giúp khoang xe Civic rộng rãi, nhất là hàng ghế sau với phần để chân và trần xe phù hợp cho hành khách cao trên mét 8 vẫn thoải mái.
Tuy nhiên, thể tích khoang hành lý vẫn là một điểm yếu của Honda Civic 2024 khi so với đối thủ. Mức 420 lít trên xe Nhật khó có thể so bì với sự rộng rãi của không gian chứa đồ trên KIA K3 với 520 lít.
Trang bị an toàn
| So sánh trang bị an toàn | Honda Civic RS | KIA K3 2.0L Premium |
| Hỗ trợ phanh ABS, EBD, BA | Có | |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có | |
| Camera lùi | Có | |
| Camera quan sát điểm mù | Có | Không |
| Cảnh báo điểm mù | Quan sát camera | Không |
| Hỗ trợ phanh chủ động | Có | Không |
| Đèn pha thích ứng | Có | Không |
| Ga tự động thích ứng | Có | Không |
| Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn | Có | Không |
| Hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ | Có | Không |
| Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau | Có | Không |
| Cảm biến | Không | Trước/sau |
| Cảm biến lùi | Không | Có |
| Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành | Có | Không |
| Mã hóa động cơ & Cảnh báo chống trộm | Không | Có |
| Số túi khí | 6 | 6 |
Trang bị an toàn trên K3 2.0 Premium 2024 không có nhiều thay đổi so với trước. Phiên bản nâng cấp lần này chỉ bổ sung thêm hệ thống cảm biến áp suất lốp và giữ nguyên các tính năng an toàn hiện đại đã có trước đây.
Trong khi thế hệ 11 của Honda Civic 2024 được đầu tư khá lớn với công nghệ Honda Sensing với phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm tốc độ thấp, giảm thiểu chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, thông báo xe phía trước khởi hành.
Vận hành
| So sánh động cơ | Honda Civic RS 2024 | KIA K3 2.0L Premium |
| Loại động cơ | 1.5L DOHC VTEC TURBO, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van | 2.0L |
| Dung tích xi-lanh | 1.498 | 1.591 |
| Công suất cực đại | 176/6.000 vòng/phút | 150/6.200 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 240/1.700-4.500 vòng/phút | 192/4.000 vòng/phút |
| Hộp số | Vô cấp CVT | 6AT / Tự động 6 cấp |
Về khả năng vận hành, Honda Civic RS 2024 sở hữu khối động cơ tăng áp 1.5L mạnh mẽ. Công suất cực đại của Civic RS mới có thể đạt tới 176 mã lực. Ngoài ra, Civic RS còn trang bị thêm 2 lẫy chuyển số và chế độ lái Sport hứa hẹn mang đến sự phấn khích cho người lái.
Trong khi KIA K3 2024 trang bị động cơ 2.0L đạt công suất tối đa 150 mã lực. Nút chuyển Drive Mode được chuẩn bị cho K3 2.0L Premium với 3 chế độ lái Normal, Eco và Sport, giúp hành khách có trải nghiệm lái khác nhau và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Trang bị hộp số cũng sẽ ảnh hưởng đáng kể lên khả năng vận hành của hai mẫu xe. Honda Civic RS thể hiện rõ ràng phong cách thể thao với hộp số vô cấp CVT mạnh mẽ. Còn KIA K3 sở hữu hộp số tự động 6 cấp.
Kết luận
Nhìn chung, KIA K3 2.0L Premium vẫn là một cái tên khó đánh bại trong phân khúc sedan hạng C. Trang bị trên K3 không hề kém cạnh so với các đối thủ, bên cạnh đó giá bán của xe Hàn vẫn luôn hấp dẫn nhất.
Dù vậy, Honda Civic RS 2024 vẫn có hy vọng cạnh tranh với những chi tiết tiện nghi đắt giá phù hợp với nhóm khách hàng yêu thích cảm giác lái và vận hành thể thao. Sự lột xác đáng kể trên hứa hẹn sẽ giúp cho Civic thế hệ thứ 11 thay đổi vị trí trong phân khúc và gia tăng doanh số.
