Những ngày qua WINAUTO nhận được khá nhiều câu hỏi từ khách hàng có cùng nội dung “Tài chính dưới 600 triệu, mua ô tô điện hay xe xăng để chạy dịch vụ?”.
Với nghề chạy dịch vụ, hiển nhiên bác tài nào cũng muốn tối ưu lợi nhuận, hồi vốn nhanh. Với tài chính dưới 600 triệu đồng, khách hàng có khá nhiều lựa chọn xe xăng như nhóm xe cỡ B – Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City hay các mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza…
Trong khi đó ở lựa chọn xe điện, VinFast VF 5 được đánh giá là ứng viên sáng giá nhất với giá bán niêm yết chỉ 529 triệu đồng. Vậy lựa chọn nào sẽ tối ưu hơn cho các bác tài mua xe kinh doanh dịch vụ. Hãy cùng WINAUTO đi tìm câu trả lời.
Lệ phí trước bạ (xe xăng 0:1 xe điện)
Khi mua xe ô tô, lệ phí trước bạ thường là chi phí mà khách hàng Việt “ngán” nhất. Đối với xe xăng, lệ phí trước bạ sẽ dao động từ 10 – 12% giá trị xe, tùy khu vực. Điển hình như xe 600 triệu thì khách hàng phải mất tới 60 – 72 triệu đồng cho trước bạ.
Trong khi đó, ô tô điện đang được hưởng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết tháng 2/2027 theo Nghị định 51/2025/NĐ-CP. Từ đó giúp chủ xe tiết kiệm đáng kể chi phí lăn bánh.
Chi phí vận hành (xe xăng 0:2 xe điện)
Lợi nhuận bằng doanh thu trừ chi phí, dù doanh thu có cao nhưng chi phí vận hành lớn thì các bác tài cũng không bỏ túi được bao nhiêu. Cùng WINAUTO tính nhanh bài toán chi phí vận hành.

Đầu tiên là ô tô điện, ví dụ mẫu VinFast VF 5 với phạm vi hoạt động 326,4 km sau khi sạc đầy. Theo đơn giá hiện hành 3.858 đồng/kWh của VinFast, chi phí sạc pin đầy mất 144.000 đồng. Như vậy trung bình mỗi km di chuyển chỉ tốn khoảng 440 đồng.
Đặc biệt trong giai đoạn từ nay đến hết tháng 6.2027, VinFast miễn phí sạc tại hệ thống trạm V-Green trên toàn quốc. Đồng nghĩa với chi phí sạc pin bằng 0, từ đó lợi nhuận thu về ở mức cao nhất.
Trong khi đó các mẫu xe xăng tầm giá dưới 600 triệu đồng có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 7 – 8 lít/100km. Giá xăng RON 95 hiện tại là 19.700 đồng/lít, như vậy với mỗi km di chuyển xe xăng tiêu tốn khoảng 1.380 – 1.580 đồng/km, cao gấp hơn ba lần so với ô tô điện.
Chưa kể đến việc bác tài thường xuyên chạy trong đô thị, kẹt xe giờ cao điểm thì xe xăng sẽ tiêu tốn rất nhiều nhiên liệu. Trong khi đó, xe điện lại càng tiết kiệm điện khi hoàn cảnh tương tự, từ đó khoảng cách về chi phí sẽ càng gia tăng.
Như vậy về khoản chi phí vận hành, ô tô điện “ăn đứt” xe xăng truyền thống.
Chi phí bảo dưỡng (xe xăng 0:3 xe điện)
Xe chạy dịch vụ có tần suất hoạt động cao, cánh tài xế gọi vui là “máy bào” nên phải thường xuyên bảo dưỡng. Khác với xe xăng, cấu tạo ô tô điện không cần phải thay nhớt, bugi, lọc gió động cơ…
Thay vào đó, tô điện chỉ thường sử dụng chất làm mát pin, dầu hộp số, phanh, lốp…với chi phí thấp, từ đó tiết kiệm chi phí đáng kể cho chủ xe.
Tiết kiệm thời gian (xe xăng 1:3 xe điện)
Bất cập lớn nhất trên ô tô điện chính là mất thời gian tìm trạm sạc và sạc pin. Trong khi xe xăng chỉ mất vài phút để nạp nhiên liệu cùng hệ thống cây xăng phủ khắp cả nước.

Do đó, tâm lý khách hàng chạy xe xăng sẽ thoải mái hơn, không lo lắng khi hết nhiên liệu, không gây gián đoạn quá trình đưa đón khách. Tuy nhiên với phạm vi hoạt động rộng 326 km trên VinFast VF 5, khách hàng cũng đủ sử dụng trong ngày khi chạy trong đô thị.
Về hệ thống trạm sạc, VinFast đang phát triển mạnh mạnh với hơn 150.000 cổng sạc trên khắp cả nước với nhiều trụ sạc siêu nhanh tính đến thời điểm hiện tại. Dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong tương lai giúp tiết kiệm thời gian cho chủ xe.
Quy định mới về khí thải
Theo dõi thời sự trong những tháng qua, khách hàng sẽ nắm được thông tin Chính phủ đang đang có những quy định mới, hạn chế dần và cấm ô tô xăng dầu trong tương lai để bảo vệ môi trường khỏi ô nhiễm.
Do đó về lợi ích lâu dài, ô tô điện sẽ giúp khách hàng yên tâm bởi mức phát thải bằng 0, không lo lắng khi Chính phủ thực hiện những chính sách mới. Trong khi đó mua xe xăng, khách hàng sẽ lo lắng khi chính sách thay đổi.
Kết luận
Với những yếu tố đã phân tích phía trên, khách hàng dễ dàng nhận ra ô tô điện chiếm lợi thế hơn hẳn khi tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu khi được miễn 100% lệ phí trước bạ, chi phí vận hành và bảo dưỡng rẻ, không lo các chính sách về khí thải ngày càng được siết chặt.
Do đó ở thời điểm hiện tại với ngân sách dưới 600 triệu đồng, ô tô điện sẽ là sự lựa chọn tối ưu hơn ô tô xăng.
