Để được nhận xe sớm hay đơn giản là có xuất nhận xe, người Việt hiện nay phải chi thêm hàng trăm triệu đồng mua “lạc” để nhận những dòng xe “hot”.
Việt Nam là thị trường ô tô đang phát triển mạnh mẽ trong những năm gần đây. Dù sự cạnh tranh hiện nay giữa cách thương hiệu là vô cùng khốc liệt, nhưng do nhu cầu của người dùng vẫn lớn nên vẫn có hiện tượng đại lý “làm giá”.
Điển hình là việc lợi dụng thiếu xe giao, nhiều đại lý ép khách hàng phải mua phụ kiện (lạc) mới có thể nhận xe. Dù mức “lạc” cao, nhưng nhiều người sẵn sàng chi để có thể nhận những xe yêu thích.
Tại sao phải mua thêm “lạc”?
Tình trạng bán xe kèm phụ kiện hay trong ngành gọi là “mua bia kèm lạc” đã diễn ra thời gian dài ở thị trường Việt Nam.
Còn nhớ, vào năm 2017 – 2018, dòng xe Toyota Fortuner đang vô cùng được ưa chuộng ở Việt Nam và các đại lý đã chào bán giá phụ kiện đến cả trăm triệu đồng mới giao xe cho khách hàng.
Có thể nói, đây là giai đoạn mở đầu cho “thói hư” của đại lý tại Việt Nam khi lợi dụng tình trạng khan hàng để làm giá.
Nếu khách hàng không chấp nhận bỏ tiền ra mua thêm “lạc” thì việc ký hợp đồng mua xe cũng trở nên vô nghĩa. Đại lý sẵn sàng gạt bỏ bạn và thông báo xe chưa thể về để bán cho những người khác không cọc trước nhưng vẫn muốn nhận xe khi họ chi tiền để mua “lạc”.
Do đó, muốn mua những dòng xe “hot”, khách hàng buộc phải nghe theo đại lý bỏ thêm chi phí mua phụ kiện mới mong được giao xe.
Kể từ đại dịch Covid-19 xuất hiện và bùng phát mạnh mẽ trên toàn cầu, tình trạng thiếu chip bán dẫn để sản xuất ô tô có thể kéo dài đến hết năm 2022 khiến việc mua xe kèm “lạc” ngày càng phổ biến. Hầu hết các dòng xe đều bị tình trạng bán kèm phụ kiện hoặc thời gian nhận xe kéo dài do không đủ nguồn cung.
Điểm danh những dòng xe “bán bia kèm lạc” hiện nay
Toyota Land Cruiser
Là dòng xe được khách hàng Việt săn đón nhất hiện nay, Toyota Land Cruiser bị đại lý làm giá cao ngất ngưởng so với giá niêm yết của nhà phân phối.
Theo đó, giá niêm yết của Toyota Land Cruiser là 4,196 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng muốn nhận xe phải bỏ ra tiền chênh lệch đến 1,5 tỷ đồng, mức cao nhất trong các dòng xe hiện nay.
Thậm chí, đại lý hiện nay đã không nhận đặt cọc Toyota Land Cruiser vì không có hàng. Nhiều người phải tìm đến đại lý tư nhân để mua xe chính hãng khi các salon này “ôm hàng” ăn chênh lệch.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Toyota Land Cruiser 300 2025 giá tốt, giao ngay
Lexus LX600
Khách hàng phải bỏ ra thời gian dài để đặt hàng, nhưng khi nhận xe Lexus LX600, người dùng vẫn phải bỏ ra khoảng 1 tỷ đồng để mua “lạc”. Đây là dòng SUV hạng sang cỡ lớn “hot” nhất ở thị trường Việt Nam hiện nay.
Ở thế hệ mới, Lexus LX600 thay thế cho LX570 với sự thay đổi toàn diện với thiết kế trẻ trung, hiện đại và công nghệ hơn.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Lexus LX600 2025 giá tốt, giao ngay
Lexus RX
Cũng thuộc diện xe bán kèm “lạc”, người dùng muốn sở hữu Lexus RX sẽ phải chi số tiền khoảng 350 triệu đồng. Nguyên nhân là bởi số lượng xe nhập khẩu xe Việt Nam còn khá ít mà nhu cầu về dòng xe này lớn.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Lexus RX350 2025 giá tốt, giao ngay
Mercedes-Benz GLS450
Dù có mức giá đến hơn 5 tỷ đồng, tuy nhiên người dùng sẽ phải mua “lạc” với giá khoảng 500 triệu đồng để có thể nhận xe Mercedes-Benz GLS450. Mẫu xe này được phân phối chính hãng dưới dạng nhập khẩu nên số lượng hạn chế.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Mercedes GLS450 2025 giá tốt, giao ngay
Toyota Veloz Cross
Với phiên bản cao cấp, Toyota Veloz Cross đang được đại lý chào giá “lạc” để nhận xe khoảng từ 30 triệu đồng. Có thời điểm do quá “hot” nên Toyota Veloz Cross có giá phụ kiện lên đến 50 triệu đồng cho bản cao cấp.
Theo đại lý chia sẻ, Toyota Veloz Cross Top được nhập về ít hơn bản CVT nên giá chênh cao.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Toyota Veloz 2025 giá tốt, giao ngay
Toyota Raize
Là mẫu SUV hạng A giá rẻ nhất hiện nay, nhưng Toyota Raize luôn bị đại lý bán kèm “lạc” khi nhu cầu của người dùng lớn. Thời điểm hiện tại, nếu muốn nhận xe Toyota Raize, khách hàng phải chi ra từ 30 – 50 triệu đồng tùy đại lý để mua phụ kiện.
Toyota Raize hiện là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và cạnh tranh trực tiếp với KIA Sonet.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Toyota Raize 2025 giá tốt, giao ngay
Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Cross đang thể hiện sự thống trị trong phân khúc B-SUV đô thị tại Việt Nam với doanh số ấn tượng dù là xe nhập khẩu so với các đối thủ lắp ráp như KIA Seltos, Peugeot 2008.
Mức “lạc” để nhận xe Toyota Corolla Cross thời điểm này đang được đại lý báo với khách hàng là 30 triệu đồng.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Toyota Cross 2025 giá tốt, giao ngay
Toyota Camry
Toyota Camry thể hiện sự thống trị tuyệt đối trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam. Do đó, khách hàng muốn mua mẫu xe này sẽ phải chi thêm khoảng 80 triệu đồng ngoài giá niêm yết để nhận xe.
Hiện nay, Toyota Camry được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan cạnh tranh Mazda 6, KIA K5 hay những chiếc VinFast Lux A2.0 cuối cùng trước khi khai tử.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Toyota Camry 2025 giá tốt, giao ngay
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe nâng cấp là dòng SUV hạng D “hot” bậc nhất ở Việt Nam. Có thời điểm, Hyundai Santa Fe bị chào giá “lạc” lên đến 150 triệu đồng tại Việt Nam.
Tuy nhiên, khi nguồn cung dần phục hồi, mức chênh mà người dùng phải bỏ ra để sở hữu Hyundai Santa Fe hiện nay vào khoảng 80 triệu đồng.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Hyundai SantaFe 2025 giá tốt, giao ngay
Hyundai Tucson
Tương tự “đàn anh” Santa Fe, Hyundai Tucson cũng đang trong tình trạng cung không đủ cầu. Vì vậy, Hyundai Tucson có giá “lạc” từ 50 – 70 triệu đồng tùy từng phiên bản. Cách đây khoảng 5 tháng, giá chênh của dòng Crossover này lên đến 150 triệu đồng tại Việt Nam.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Hyundai Tucson 2025 giá tốt, giao ngay
Ford Everest
Thế hệ mới của Ford Everest đã gây bão ở thị trường Việt Nam kể từ khi ra mắt hồi tháng 7 năm 2022. Đến nay, số lượng xe Ford Everest về đại lý vẫn khá khiêm tốn nên để có thể nhận xe, người dùng sẽ phải chi không dưới 150 triệu đồng mua phụ kiện kèm theo.
Ford Everest hiện nhập khẩu từ Thái Lan và cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe hay KIA Sorento.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Ford Everest 2025 giá tốt, giao ngay
Ford Ranger
Cũng là một cái tên mới ở Việt Nam, All New Ford Ranger cũng gây “sốt” nhờ thiết kế khỏe khoắn, trang bị hiện đại. “Ông vua” doanh số xe bán tải ở Việt Nam hiện đang có mức giá “lạc” vào khoảng từ 80 – 120 triệu đồng.
Ford Ranger hiện được lắp ráp trong nước nước, phiên bản XLS được người dùng quan tâm nhất.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Ford Ranger 2025 giá tốt, giao ngay
Ford Territory
Mặc dù chưa mở bán, nhưng Ford Territory đang cho thấy sức hút lớn ở Việt Nam. Khách hàng đã liên tục đặt cọc và chỉ chờ mức giá chính thức được Ford Việt Nam công bố.
Nhiều khả năng, Ford Territory sẽ có mức giá từ 830 – 965 triệu đồng để có cơ sở cạnh tranh với Hyundai Tucson (giá từ 825 – 1.030 triệu đồng) hay Mazda CX-5 (giá từ 879 – 1.059 triệu đồng).
Tuy nhiên, nhiều thông tin cho rằng, khách hàng sẽ phải bỏ thêm chi phí để mua “lạc” với giá khoảng 50 – 80 triệu đồng. Rõ ràng, đây là thông tin không vui với nhiều người bởi Ford Territory còn chưa ra mắt và việc bị kèm “lạc” sẽ khiến nhiều người “quay xe” tìm mẫu xe khác phù hợp hơn.
☑️ Xem chi tiết: Mua xe Ford Territory 2025 giá tốt, giao ngay
