Toyota Camry Hybrid 2025 sở hữu diện mạo mới hiện đại, trẻ trung hơn và sẽ chỉ còn động cơ lai chính là điểm mới nhất của dòng sedan hạng D này.
Khái quát
Toyota Camry đã trở thành biểu tượng trong phân khúc sedan cỡ trung ở nhiều thị trường. Trong đó, Việt Nam là một trong những quốc gia yêu thích chiếc xe này nhất của thương hiệu Nhật Bản.
Bản nâng cấp mới nhất,Toyota Camry 2025 động cơ Hybrid đã trình làng ở thị trường Thái Lan với thiết kế thay đổi nhẹ ở ngoại hình. Nội thất là sự cải tiến mạnh mẽ không vương vấn đời cũ và chỉ còn động cơ Hybrid.
Giá xe Toyota Camry Hybrid 2025 tại Việt Nam
Toyota Camry Hybrid 2025 bán ở Thái Lan với 3 phiên bản lần lượt là: HEV Smart, HEV Premium và HEV Premium Luxury. Mức giá bán của các phiên bản dao động từ 1,475-1,809 triệu Baht (tương đương 1,026-1,259 tỷ đồng).
Toyota Camry 2025 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 23/10-2024 tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024. Điểm đáng chú ý là Toyota vẫn duy trì bản Camry 2.0 máy xăng thay vì chỉ bán Camry 2.5 HEV như tại Thái lan.
Giá xe Toyota Camry 2025 bản bản xăng thường 2.0 Q là 1,22 tỷ đồng. Bản trung cấp Camry 2.5 HEV MID có giá 1,46tỷ trong khi bản cao nhất là Camry 2.5 HEV TOP có giá 1,53 tỷ đồng. Như vậy, giá khởi điểm Camry nói chung tăng nhẹ so với mức 1,105 tỷ trên đời cũ.
Giá xe Toyota Camry 2025 lăn bánh tham khảo:
Bảng giá xe ô tô Toyota Camry mới nhất, ĐVT: Tỷ đồng
Phiên bản
Giá niêm yết
Ưu Đãi
Giá lăn bánh tạm tính
TP. HCM
Hà Nội
Các tỉnh
Camry 2.0 Q
1,220
Liên hệ
1,364
1,388
1,345
Camry 2.5 HEV MID
1,460
Liên hệ
1,628
1,657
1,609
Camry 2.5 HEV TOP
1,530
Liên hệ
1,705
1,735
1,686
(*) Ghi chú: Bảng giá xe Camry lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Vui lòng liên hệ Hotline đại lý Toyota chúng tôi để nhận báo giá tốt nhất.
Bản nâng cấp mới nhất của chiếc xe vẫn sẽ sở hữu những đặc trưng trong thiết kế của hãng xe, đề cao sự sang trọng và thời thượng.
Phần đầu xe nổi bật với phong cách “Hammerhead” (đầu cá mập) cùng bố cục 2 tầng độc đáo.
Điểm nhấn là mặt ca-lăng màu đen bóng, đèn pha Full LED với bóng Projector cùng đèn định vị chữ C thanh mảnh. Đi kèm với đó là tính năng tự động thích ứng cao cấp. Đặc biệt, với lần xuất hiện này chiếc xe sẽ loại bỏ hẳn đèn sương mù.
Lưới tản nhiệt đặt thấp phía dưới, cạnh phần cản trước xe. So với bản cũ, thiết kế mới này cũng đã được tinh chỉnh nhẹ về họa tiết hay kích thước mở rộng hơn.
Sang đến khu vực thân xe, nếu như những cải tiến được thể hiện nhiều tại phía trước thì khu vực này lại khá “hiền lành” khi các chi tiết hầu như được giữ nguyên so với bản cũ
Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở cột C với phần ô kính khoét sâu về phía sau tạo cảm giác thanh thoát hơn.
Ngoài ra, chiếc xe vẫn sẽ sử dụng bộ la-zăng 5 chấu, kích thước dao động từ 17 – 18 inch tuỳ phiên bản. Gương chiếu hậu có tính năng chỉnh/ gập điện, tích hợp đèn xi nhan LED, sấy gương, điều chỉnh khi lùi, camera lề.
Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED có phần đồ hoạ chữ C độc đáo mang đến vẻ quen thuộc và tương đối hiền làng của dòng sedan này.
Phía dưới, phần cản sau cũng đã được tinh chỉnh lại vuông vức, cá tính hơn trước, kết hợp với bộ đôi ống xả hai bên, gia tăng vẻ thể thao cho chiếc sedan.
Nội thất mới mẻ, lịch lãm
Cùng với những thay đổi tích cực trong thiết kế ngoại hình, không gian nội thất xe cũng được hãng xe đầu tư chỉn chu nhất có thể với các đường nét tinh chỉnh hoàn hảo, mang lại trải nghiệm lịch lãm, đẳng cấp riêng biệt.
Vô-lăng sử dụng chung với “người anh em” Crown dạng 3 chấu có các nút điều khiển tiện lợi. Phía sau vô-lăng xe có lẫy chuyển số tích hợp và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch đối với hai bản cao cấp, trong khi bản tiêu chuẩn chỉ có đồng hồ analog kết hợp với màn hình 7 inch.
Màn hình trung tâm ẩn cùng với táp-lô xe đã tạo nên nét riêng biệt cho Camry bản nâng cấp. Màn hình cảm ứng này có kích thước 12,3 inch, phía dưới với bảng điều khiển trung tâm dạng phím piano cùng hệ thống cửa gió điều hoà viền mạ crom cho cảm giác sang trong hơn nhiều.
Tiếp đến là khu vực bệ trung tâm hầu như vẫn giữ nguyên trước với trang bị cần số dạng gạt, bọc da chắc chắn, hộc để cốc mới mẻ hơn nhờ các chi tiết gấp khúc.
Các phiên bản của mẫu xe đều trang bị ghế bọc da màu đen trang nhã, duy chỉ có bản HEV Premium Luxury có thêm tùy chọn màu nâu vàng đồng thêm mảng vải mịn Dinamica tạo sự khác biệt.
Hàng ghế trước xe có chỉnh điện, ghế lái nhớ 2 vị trí và có khả năng tự động lùi ra sau khi cửa mở để người dùng lên/ xuống xe dễ dàng hơn..
Hàng ghế sau xe sở hữu không gian sử dụng thoải mái nhờ khoảng để chân phía trước rộng rãi vốn có của dòng sedan cỡ D này.
Không chỉ có vậy, hàng ghế này còn được trang bị những tiện ích hoàn hảo mà nhiều mẫu sedan cùng phân khúc đều phải mơ ước với màn hình điều khiển ở bệ tỳ tay trung tâm. Ở đây, người dùng có thể tùy chỉnh độ ngả lưng ghế, nhiệt độ điều hòa, rèm che nắng phía sau, điều chỉnh hệ thống âm thanh.
Bên cạnh đó, hàng ghế sau xe đảm bảo sự xuất hiện của bệ tỳ tay sau lưng ghế giữa có tích hợp hộc để cốc, cửa gió điều hoà và cổng sạc riêng.
Tiện nghi và an toàn phong phú
Để mà nói về trang bị tiện nghi cho xe thì chiếc sedan này gần như không có đối thủ trong phân khúc. Trong đó, màn hình giải trí kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây là điểm nhấn với hệ thống 9 loa JBL cao cấp.
Kết nối viễn thông T-Connect
Cửa sổ trời toàn cảnh
Hệ thống điều hoà tự động 2 vùng
Màn hình hiển thị trên kính lái (HUD) 10 inch
Gạt mưa tự động
Khởi động nút bấm
4 cổng (2 trước, 2 sau) cùng 1 cổng kết nối, tất cả đều là loại USB-C
Công nghệ an toàn cao cấp có sẵn trên Camry gồm:
Hệ thống hỗ trợ giữ làn
Định tâm làn đường
Kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi dải vận tốc
Hệ thống cảnh báo điểm mù
Cảnh báo phát hiện phương tiện tới gần lúc mở cửa
Cùng với đó, chiếc xe này vẫn đảm bảo sở hữu đầy đủ những trang bị an toàn như bản cũ, bao gồm:
Hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA
Cân bằng điện tử
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
8 cảm biến hỗ trợ đỗ xe xung quanh xe
Cảm biến áp suất lốp
7 túi khí.
Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu
Ở thị trường Thái Lan, Toyota Camry HEV 2025 trang bị động cơ hybrid THS mới nhất. Đây là sự kết hợp của động cơ xăng 2.5L hút khí tự nhiên(184 mã lực/221Nm) cùng mô-tơ điện có công suất 134 mã lực, mô men xoắn 208Nm. Tổng sức mạnh mà khối động cơ trên xe tạo ra lên đến 227 mã lực,mạnh hơn khoảng 20 mã lực so với đời cũ.
Chiếc xe sử dụng cụm pin Lithium-ion hoàn toàn mới thay thế cho pin Ni-MH. Khả năng vận hành ấn tượng của mẫu xe được thể hiện rõ ràng với 4 chế độ lái: Eco (Tiết kiệm), Normal (Bình thường), Sport (Thể thao) và EV (Thuần điện).
Không chỉ có vậy, động cơ mới này của xe còn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu so với trước, khi chỉ đạt 4 lít/100km.
Kết luận chung
Toyota Camry vẫn sẽ là biểu tượng trong phân khúc sedan cỡ trung ở thị trường Việt Nam và được người dùng đón chờ. Xe ra mắt Thái Lan sẽ là bản xem trước sắp về nước nhập khẩu từ thị trường này với ngoại hình và nội thất nhiều cải tiến.
Chiếc sedan này sẽ chỉ còn duy nhất động cơ Hybrid để dần chuyển sang điện hoá dòng xe này để dẫn đầu phân khúc ở các thị trường mà Toyota phân phối Camry chính hãng.
Tôi có kinh nghiệm trên 10 năm trong việc mua bán trao đổi xe Ô tô cũ mới. Đây là Website Tôi chia sẻ kinh nghiệm cũng như kết nối giữa khách hàng với các nhân viên uy tín chuyên nghiệp.
